盈利腰斩,计划裁员5万人,大众如何翻越新能源浪潮?

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第三,顺着家庭充电的场景,李云飞还提出了一个观点:随着公共快充站的普及和充电时间的缩短,家庭充电桩在未来可能会失去存在的意义。

此外,李荣就是这么个典型的车主。在北京工作的他,这两年一直想着换一辆电车,却一直顾虑长途开车时电车充电麻烦。去年他考虑换车时,特意和一位有电车的老乡一起回老家,体验了在高速上排队充电耗时快一个小时后,彻底打消想法。

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关于作者

胡波,资深编辑,曾在多家知名媒体任职,擅长将复杂话题通俗化表达。