比亚迪要建2万闪充站,换电迎来最强对手?

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与此同时,用中国的智能化能力重新定义欧美的传统装备,任何一个环节跑通,都可能打开十倍于现在的市场空间。

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不可忽视的是,吉利则通过旗下 Cyan Racing 车队(前身为沃尔沃原厂车队)在国际房车赛中屡获佳绩,但这种借助欧洲基因「曲线救国」的模式,也未能在国际上树立起鲜明的「中国品牌」旗帜。

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王芳,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。