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成本端的劣势只是其一，更让蔚来焦虑的，是数据闭环上的差距。智能驾驶的下半场，算力只是基础，数据才是燃料。截至2026年初，蔚来累计保有量约70万辆，数据规模与头部对手相距甚远——而智能驾驶的迭代速度，最终取决于路上跑的车有多少。
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“去年国庆黄金周回家感觉‘含电车量’还没有这么高。”阿武说道，自己是去年6月，用开了5年多的二手油车，置换了现在这辆零跑C10。
He said the group supported the Hillsborough Law, which is working its way through parliament and strengthens the legal duty on public authorities to assist public inquiries.